Główna funkcja systemu kierowania koleją -"Nie tylko pozbawić Klienta od męczącego oczekiwania", ale i:
Dać informację Klientowi i zaproponować konieczną usługę na ekranie monitora;
Zapobiec bezładowi i nieokreśloności między klientami;
Nadać Klientowi status VIP i stawiać ich do priorytetowego spisu obsługi;
Jeśli operacja wielostopniowa, to prowadzić je w prawidłowej kolejności;
Skrócić czas oczekiwania Klienta do minimum;
Komfort w pracy personelu i zabezpieczenie dyscypliny;
Otrzymywać statystyczną informację o pracy każdego operatora i klienckiego centrum na ogół co pozwala oceniać wydajność pracy każdego operatora i planować ich pracę;
Zwiększyć uwagę i poufność osób (praca operatora z Klientem sam na sam).
Zasada pracy systemu:
Wszedłszy do biura obsługi, klient wybiera miano koniecznej usługi, naciska na odpowiedni przycisk i otrzymuje talon z numerem kolei;
Każdy operator ma swoją pewną pracę w systemie (Ponieważ operator wywołuje klienta właśnie po tej operacji, którą on przeprowadza);
Operatorzy, wykorzystując swoje piloty, wywołują kolejnego klienta numer którego wyświetla się na centralnej tablicy świetlnej i tablicy świetlnej operatorów;
Operator, ktury skonczył pracę z kolejnym klientem, naciska przycisk "Następny" na pilocie wezwania. Brzmi "wzwięk", na tablicy świetlnej wyświetla się numer następnego klienta;
Jeśli u jednego operatora duża ilość czekających klientów to można przenieść wezwanie na terminal innego operatora ( alboż przeadresować);
System kierowania koleją i wezwania klientów zarządzają się komputerem, gdzie nastraja się cały system. Komputer, cktury zarządza,on pozwala zapisywać wszystkie sprawozdania statystycznej informacji o pracy systemu
Gdzie może wykorzystywać się system kierowania koleją:
Państwowe instytucje
Finansowe instytucje
Ambasady, konsulaty i wizowe centra
Przedsiębiorstwa zakresu usług i handlu detalicznego
RSS Feed